Aktuality SHMÚ
SHMÚ na Pohode: Orografické efekty na letisku Trenčín pri prechode búrok cez Biele Karpaty 6.7.2022
Búrkový systém so slabou bleskovou aktivitou v stredu krátko pred poludním postupoval v severozápadnom prúdení z Moravy na Slovensko (obr. 1) a priniesol nárazy vetra 15-20 m/s (obr. 2, vľavo), no na Morave takéto nárazy vetra zaznamenané neboli. Muselo teda dôjsť k lokálnemu efektu, ktorý zapríčinil zosilnenie vetra:
- Padavý vietor na záveternej strane pohoria.
- Zvýšený výpar kvapiek v suchom prostredí.
- Zrýchlenie gust-frontu na klesajúcej strane pohoria.
▲ Obr. 2: Vľavo: priebeh nárazov vetra na stanici Trenčín - letisko, vpravo: stav počasia o 11:00 LSEČ (09:00 UTC), čierne čísla predstavujú teplotu, modré teplotu rosného bodu.
Pred postupom búrkového systému bol pomerne suchý vzduch s teplotou rosného bodu okolo 13 °C (obr. 2 vpravo, modré hodnoty). Vzduch sa ohrial na 23-24 °C. Zároveň severozápadné až severné prúdenie spôsobovalo, že na náveternej - moravskej - strane pohoria dochádzalo už pred búrkovým systémom k zvýšeniu vlhkosti (obr. 3, vpravo) a podpore výstupného prúdenia. Interakcia prúdenia s pohorím však na záveternej - slovenskej - strane vygenerovala vlnu, na ktorej dochádzalo k prepadávaniu vzduchu (obr. 3, vľavo, žltá šípka), teda k zostupnému prúdeniu, ako aj k lokálnemu zosilneniu vetra (tzv. padavý vietor). Zostupné prúdenie je presne opačné, aké potrebujú búrky k vývoju, teda vedie k ich slabnutiu až rozpadu. Toto zostupné prúdenie okrem toho vedie k ďalšiemu vysušovaniu vzduchu na záveternej strane pohoria. Ak do tohto suchého prostredia postúpi búrkový systém so zrážkami, dochádza k výraznejšiemu výparu vodných kvapiek a k následnému ochladzovaniu vzduchu. Takýto vzduch je ťažší, a teda je urýchľovaný jeho zostup = druhý faktor, ktorý podporuje zostupné prúdenie a zosilnenie vetra na čele búrkového systému (ide o mechanizmus generujúci tzv. downburst). Treťou možnou príčinou zosilnenia vetra v oblasti je sklon pohoria, na ktorého klesajúcom úpätí môže dochádzať k zrýchleniu chladného vzduchu kĺzajúceho sa smerom do doliny. Tieto efekty v rôznej miere mohli prispieť k prechodnému zoslabnutiu búrok práve v oblasti letiska Trenčín a zároveň prispeli k zosilneniu vetra.
▲ Obr. 3: Vertikálne rezy meteorologických veličín na podklade orografie (sivé plochy), rez vyznačený v strede hore, označené letisko Trenčín, hrebene pohorí orientované prevažne v smere juhozápad - severovýchod, tj. prúdenie má aj priečnu zložku vzhľadom na pohorie. Vľavo: vietor (m/s, farebná škála a symboly), označené zostupné prúdenie za Bielymi Karpatami; vpravo: relatívna vlhkosť (%, farebná škála) a vietor (symboly). Výstupy z numerického nehydrostatického modelu ALARO s horizontálnym rozlíšením 2 km; beh 6.7.2022, 00:00 UTC, predpoveď pre 08:00 UTC (10:00 LSEČ).
Popísaný vývoj sme zaznamenali aj prostredníctvom dištančných meraní a pozorovaní. Z družicových snímok a systému detekcie bleskov Linet (obr. 4) vidieť, ako trenčianskej letisko búrky "preskočili", pretože gust-front (húľava) postúpil príliš rýchlo cez oblasť ďalej na juhovýchod (príčiny jeho zrýchlenia popísané v predošlom odseku). Zároveň nad letiskom a tesne za ním došlo na gust-fronte k vývoju nových buniek (obr. 4, 12:05 LSEČ), z ktorých sa postupne vyvinuli búrky (obr. 4, 12:20 LSEČ). Vývoj týchto buniek mohol byť opätovne podporený vynúteným výstupom vzduchu na náveternej strane Trenčianskej vrchoviny a Považského Inovca (prípadne šírením vĺn zo systému búrok; animácia 1). Vývoj oblačnosti búrkového systému sme pozorovali aj priamo na letisku - popis v súvislosti s popísaným vývojom uvádzame v obrázkoch 5-8.
▲ Obr. 4: Vývoj búrkového systému na snímkach z družice MSG a detekcia bleskov LINET SK, 6.7.2022, čas a popis uvedený v obrázkoch (porovnaj s obr. 5-9).
▲ Animácia 1: Vývoj búrkového systému, rádiolokačná odrazivosť CAPPI 2 km a detekcia bleskov LINET SK, 6.7.2022, 10:45 - 12:30 LSEČ (08:45 - 10:30 UTC).
▲ Obr. 5-8: Fotografie s popisom vývoja búrkového systému, foto: autor.
Ďalšie zdroje a literatúra:
Šinger, M., 2018: Padavý vietor v Tatrách na prvého apríla, náraz vetra vyše 200 km/h, aktuality SHMÚ.
Šinger, M., 2021: Vplyv orografie na supercely na Slovensku, dizertačná práca, Bratislava, FMFI, UK, 185 s.
Markowski, P. M., and N. Dotzek, 2011: A numerical study of the effects of orography on supercells. Atmos. Res., 100, 457–478.s.